L'avviamento dell'automobile è un meccanismo importante nell'automobile, che è composta principalmente da un motore ad alta efficienza. Quali sono i guasti comuni e i suggerimenti per la manutenzione del motorino di avviamento dell'automobile?
1. Dopo aver acceso l'interruttore di avviamento, il motorino di avviamento gira ad alta velocità e l'albero a gomiti del motore non risponde. Questo fenomeno indica che il guasto si verifica nel meccanismo di trasmissione del motorino di avviamento, che può essere causato dall'usura dell'ingranaggio di trasmissione o della frizione unidirezionale.
2. Il motorino di avviamento non funziona normalmente e l'ingranaggio conduttore non ruota. Ci sono molte ragioni per questo fenomeno, come i problemi con la linea elettrica, l'ablazione della piastra di contatto dell'interruttore di avviamento e l'eccessiva resistenza del motore.
3. La potenza erogata dal motorino di avviamento non è sufficiente per azionare l'albero motore. Il cortocircuito della bobina di eccitazione e la perdita di potenza della batteria di accumulo possono causare una potenza insufficiente dell'avviatore.
4. Lo starter fa un rumore aspro. Ciò potrebbe essere causato dal blocco della frizione unidirezionale o dall'installazione non corretta del motorino di avviamento.
5. C'è un "rumore" quando si accende lo starter, ma non funziona. Questo fenomeno può essere causato da una bobina rotta o da una grave perdita di potenza della batteria.
Suggerimenti per la manutenzione:
Il motorino di avviamento appartiene alla parte preziosa dell'automobile, che non può essere danneggiata facilmente. Tuttavia, per prolungare la vita utile dell'avviatore, è necessario utilizzarlo correttamente. Nel processo di avviamento del motore, il motorino di avviamento deve introdurre 300~400 Ah di elettricità dalla batteria. Pertanto, per evitare sovracorrenti o danni alla batteria, il tempo di avviamento non deve superare i 5 s; È facile avere difficoltà ad avviarsi in inverno. L'orario di inizio non dovrebbe essere troppo lungo per partenze multiple e dovrebbero essere riservati intervalli adeguati per ogni partenza.